Laadmeter berekenen: hoeveel ruimte neemt uw lading in?

Een laadmeter is één strekkende meter laadvloer over de volle breedte van een vrachtwagen, standaard 2,40 meter. U berekent hem zo: lengte in meters × breedte in meters, gedeeld door 2,40. Een europallet van 1,20 × 0,80 meter is dus 0,4 laadmeter, een blokpallet van 1,20 × 1,00 meter is 0,5 laadmeter. Reken daarbij op maximaal ongeveer 1.750 kg per laadmeter.

19 augustus 20264 min lezen

De formule

Laadmeters, afgekort ldm, drukken uit hoeveel vloeroppervlak uw lading in beslag neemt. Niet hoeveel het weegt, niet hoe hoog het is. Vervoerders rekenen ermee omdat vloeroppervlak de schaarse ruimte in een trailer is.

De formule: lengte in meters × breedte in meters ÷ 2,40. Die 2,40 is de standaard binnenbreedte van een Europese trailer.

Europallet, 1,20 × 0,80 m: 0,96 m² ÷ 2,40 = 0,4 ldm.
Blokpallet, 1,20 × 1,00 m: 1,20 m² ÷ 2,40 = 0,5 ldm.
Kist van 2,00 × 1,20 m: 2,40 m² ÷ 2,40 = 1,0 ldm.

Wat er in een trailer past

Een standaardtrailer heeft ongeveer 13,6 meter laadlengte. Dat vertaalt zich naar 33 europallets of 26 blokpallets, mits er niet gestapeld wordt.

Voor bestelbussen en bakwagens rekenen vervoerders vaker met het aantal pallets dan met laadmeters. De binnenbreedte van dat materieel wijkt af van de 2,40 meter waar de formule op rust, dus een omrekening geeft daar een schijnnauwkeurigheid die niet bestaat. Vraag bij kleiner materieel dus naar het aantal pallets dat past.

Gewicht per laadmeter

Ruimte is niet de enige grens. Per laadmeter geldt een maximum van ongeveer 1.750 kg, afgeleid van het laadvermogen van een trailer verdeeld over de laadvloer.

Weegt uw lading meer per laadmeter, dan rekent de vervoerder met het gewicht in plaats van met de oppervlakte. Vier pallets staal van 1.200 kg per stuk nemen 1,6 laadmeter aan vloer in beslag, maar wegen als 2,7 laadmeter. U betaalt dan voor het zwaarste van de twee.

Stapelbaar of niet

Mag uw lading gestapeld worden, dan deelt u het aantal laadmeters door het aantal lagen. Tien europallets die twee hoog mogen, nemen 10 × 0,4 ÷ 2 = 2 laadmeter in beslag in plaats van 4.

Geef stapelbaarheid altijd door bij de aanvraag. Wordt niet-stapelbare lading als stapelbaar geboekt, dan klopt de planning van de hele rit niet meer en betaalt u alsnog de volle ruimte.

Waarom dit uw prijs bepaalt

Bij deellading, ook wel LTL, deelt uw zending de vrachtwagen met andere klanten. De vervoerder verkoopt dan laadmeters, geen ritten. Hoe nauwkeuriger u de laadmeters opgeeft, hoe scherper de prijs die u terugkrijgt.

Twijfelt u over de maten, geef dan drie dingen door: de buitenmaten van de lading inclusief pallet en eventuele overhang, het gewicht per pallet, en of het stapelbaar is. Met die drie gegevens rekenen wij de laadmeters voor u uit.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen een laadmeter en een kubieke meter?

Een laadmeter meet vloeroppervlak, een kubieke meter meet volume inclusief hoogte. Voor wegvervoer telt vrijwel altijd de laadmeter, omdat de hoogte van een trailer zelden de beperkende factor is. Bij lucht- en zeevracht wordt juist met volume en volumegewicht gerekend.

Telt overhang mee in de berekening?

Ja. Steekt de lading buiten de pallet uit, dan rekent u met de buitenmaten van de lading zelf, niet met de palletmaat. Een europallet met tien centimeter overhang aan twee kanten is geen 0,4 laadmeter meer.

Hoeveel europallets passen er in een vrachtwagen?

33 europallets in een standaardtrailer, op basis van 0,4 laadmeter per pallet en circa 13,6 meter laadlengte. Voor blokpallets van 1,20 × 1,00 meter zijn dat er 26.

Wat als mijn lading zwaar is maar weinig ruimte inneemt?

Dan betaalt u op gewicht. Boven ongeveer 1.750 kg per laadmeter rekent de vervoerder het gewicht om naar een laadmeter-equivalent en factureert hij het hoogste van de twee uitkomsten.